Ugyan 640 l�er�vel �s 1026 newtonm�teres nyomat�k�val a Brabus S V12 Biturbo fel�lm�lja a most bemutatott SL 65 AMG �rt�keit, azonban ez ut�bbi teljesen gy�ri aut�nak sz�m�t. R�ad�sul a menetteljes�tm�nyei alapj�n - minim�lisan ugyan -, jobb a Brabus �ltal k�sz�tett tuningn�l.

Az 1000 newtonm�teres nyomat�k 4,2 m�sodperc alatt rep�ti 100-ra az SL-t, �s a 200 km/�r�s sebess�g el�r�s�hez is csak 12,9 m�sodperc sz�ks�ges. M�dos�tott AMG fut�m� fekszik az SL alatt, �s teljesen �j a f�krendszer is. El�l hatalmas 390x36, h�tul pedig 360x26 millim�teres t�rcs�k tal�lhat�ak.

Az elk�pzelhetetlen 1000 newtonm�teres nyomat�k 2-4 ezres f�tengelyfordulat k�z�tt �ll rendelkez�sre. Val�sz�n�leg az 1000-es fordulat mellett keletkez� 570 newtonm�teres nyomat�k is elegend� azonban a v�rosi haszn�lat sor�n.

A V12-es biturb� motort k�zzel szerelik �ssze az AMG �zem�ben, ott ahol a SLR McLaren V8-asa is k�sz�l. A motoron tal�lhat� t�bl�n olvashat� annak az �sszeszerel� specialist�nak a neve, aki az elk�sz�lt motor�rt egy szem�lyben felel�s.

A hatalmas nyomat�kkal az AMG Speedshift elnevez�s�, manu�lisan is kapcsolhat�, 5 sebess�ges automata v�lt� birk�zik meg, ami a korm�nyr�l is m�k�dtethet�. A Mercedes h�zat�j�n fellelhet� mindenf�le elektronika be�p�t�sre ker�lt az SBC elektrohidraulikus f�krendszert�l, az ABC - karossz�ria stabiliz�l� - elektronik�ig.

A nagyobb leveg�mennyis�g be�raml�s�hoz enyhe �talak�t�s is t�rt�nt a k�ls�n, �gy a Forma-1-ben haszn�latos Safety Car-hoz hasonl� orrot kapott a SL 65 AMG. Az aszfalttal 19 colos, tit�nsz�rke AMG felnikre h�zott, el�l 255/35, h�tul 285/30-as abroncsok �rintkeznek. H�tulr�l s�t�t�tett l�mpabur�k, k�toldali kr�mozott, dupla kipufog� v�gz�d�sek, valamint h�tborzongat� akusztikai �lm�ny f�mjelzi a SL 65 AMG-t.

A bels� t�r cicom�z�s�ra nem kell sok fel�rat fizetn�nk, mivel alap�ron j�rnak a legmodernebb elektronikai egys�gek, valamint a legjobb min�s�g� fa- vagy alum�niumbet�t. A megfelel� k�nyelemr�l az AMG teljesen elektromos sport�l�se gondoskodik, ami ha kell massz�roz, ha kell kanyarban felkem�nyedik a min�l stabilabb tart�s �rdek�ben.